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アルトとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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アルトとミラジーノの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ミラジーノ
VS
4.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 3.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
4540 中古車掲載台数 1072
  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    51万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 4WD 

    本体価格
    142万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト CDステレオ・キーレス

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 禁煙車 シートヒーター エアコン キーレス 盗難防止装置 横滑り防止装置 パワーウィンドウ ドアバイザー ABS アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    69.4万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 4WD 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 純正オーディオ シートヒーター アイドリングストップ パワーステアリング パワーウィンドウ デュアルブレーキサポート コネクテッドローン

    本体価格
    82.6万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 キーレスエントリー ワンオーナー

    本体価格
    43.3万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD 4WD エンジンスターター

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト リフトアップ 新品シートカバー カスタム

    本体価格
    98万円

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  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 車検2か年&オイル類交換全て込々価格早い

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    34万円

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    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラジーノ LTD/木目調パネル/キーレス/タイベ 

    本体価格
    42.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL BT/TVナビ/木目調モモ/D記録簿/AW/保証1年

    本体価格
    16.4万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 前後ドラレコ装着車

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト仕様 純正14インチ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X キーレスエントリー・プライバシーガラス・オートエアコン

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 内地仕入車両 社外ワンセグナビ CD再生可

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 全塗装 ウッドパネル ウッドステアリング アルミホイール

    本体価格
    21万円

関東
1037
74.8万円
関西
565
70.6万円
東海
516
71.2万円
北海道
308
78.5万円
九州
719
66万円
東北
500
73.6万円
北陸・甲信越
417
70.9万円
中国
329
71.9万円
四国
149
57.9万円
地域別台数
関東
289
48.9万円
関西
144
45.5万円
東海
174
53.3万円
北海道
53
59.2万円
九州
129
40万円
東北
58
39.5万円
北陸・甲信越
70
48.1万円
中国
88
45.7万円
四国
67
37.4万円

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アルトとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ミラジーノ
94.4万円170万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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