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アルトとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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アルトとムーヴラテの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
3.8万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
4438 中古車掲載台数 95
  • スズキ アルト HYBRID S 2型 

    本体価格
    94万円

  • スズキ アルト バンVP 5速カスタム仕様 

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 全方位モニターカメラパッケージ ヘッドアップディスプレイ スズキコネクト搭載 8インチフルセグナビ 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター USBソケット スズキセーフティサポート デモカー

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ アルト 660 L エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルト 660 Vs 5速マニュアル

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 純正アルミ ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD バックカメラ付オーディオ|デュアルカメラブレーキ|後退時ブレーキサポート|14インチフルホイールキャップ|マニュアルエアコン|バックカメラ付ディスプレイオーディオ|運転席・助手席シートヒーター|

    本体価格
    113.6万円

  • スズキ アルト 660 L 前後誤発進抑制ブレーキサポート バックアイカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 5AGS ナビ Bluetooth スマートキー プッシュスタート フルセグ地デジTV HIDヘッド レーダーブレーキサポート ストラットタワーバー 専用デカール 衝突軽減 アイドリングストップ

    本体価格
    52.9万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 検査R10年2月

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS ・1オーナー車・ターボ・社外ナビ・TV・リアスポイラー・キーレスエントリー・ETC・社外15インチAW・社外LEDヘッドライト・フロントフォグランプ

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 社外ナビ

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 雹被害少

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X ナビテレビETCキーレスクリーンIONオートエアコンタイミングベルト交換済

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド CD/MD エアロ フォグ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 車検整備付 エアコン キーレス パワステ パワーウィンドウ CD フロントフォグランプ アルミホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    18万円

関東
1052
75.1万円
関西
567
71.1万円
東海
485
74.1万円
北海道
283
76.7万円
九州
689
66万円
東北
478
72.8万円
北陸・甲信越
411
70.7万円
中国
316
70.7万円
四国
157
58万円
地域別台数
関東
24
21.7万円
関西
16
22.3万円
東海
16
22.7万円
北海道
7
24.8万円
九州
13
21.7万円
東北
3
19.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
16.9万円
四国
10
21.5万円

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アルトとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ムーヴラテ
94.4万円170万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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