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アルトとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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アルトとムーヴラテの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
2026円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
4722 中古車掲載台数 101
  • スズキ アルト 660 F 4WD 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト レーダーブレーキ・アイドリングストップ

    本体価格
    31万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD バックアイカメラ付オーディオ&スズキセーフティサポート

    本体価格
    133万円

  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト CDステレオ・キーレス・禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 L ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 エネチャージ 社外ナビ ワンセグナビ BT CD バックカメラ リアクリアランスソナー D席シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ アルト 660 G 1年保証付き・オーディオ・CD・電動格納ミラー・リモコンキー・AIS検査済み

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    107万円

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    本体価格
    15.8万円

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    12万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    18万円

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    29.7万円

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    13.9万円

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    20.8万円

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    24.9万円

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    58万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール タイミングベルト・ラジエーター交換済み

    本体価格
    18万円

関東
1117
74.9万円
関西
584
70.8万円
東海
550
72.3万円
北海道
315
79.7万円
九州
692
65.4万円
東北
514
72.8万円
北陸・甲信越
436
71万円
中国
352
72.4万円
四国
162
58.1万円
地域別台数
関東
22
20.3万円
関西
15
22.5万円
東海
15
23.7万円
北海道
7
25.1万円
九州
18
18.9万円
東北
6
21.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
11
22.5万円

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アルトとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ムーヴラテ
94.4万円170万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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