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ネイキッドとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ネイキッドとムーヴラテの中古車情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
4.5万円89.9万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
190 中古車掲載台数 138
  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G リミテッド CDETC

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ネイキッド G 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディションII THREEMオリジナルカスタム

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 L 地デジフルセグナビバックカメラ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ ハマー風キット!全塗装!アルミ!MADタイヤ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション ナビ ワンセグ 純正アルミ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 修復歴無 ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G クッラッチ付き車両

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション 走行距離65066KM社外アルミホイール

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
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    4.8万円

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    本体価格
    23.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 4AT/ターボ/キーレス/純正momoステアリング

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ETC momoステアリング

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS smartキャルルックカスタムスタイル

    本体価格
    48.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 禁煙車 純正CD ベンチシート 14AW

    本体価格
    16.4万円

関東
77
37.8万円
関西
23
38.8万円
東海
20
33.8万円
北海道
3
43.3万円
九州
22
40.5万円
東北
18
36.7万円
北陸・甲信越
5
55.1万円
中国
13
29.3万円
四国
9
27.9万円
地域別台数
関東
27
20万円
関西
22
15.6万円
東海
18
24.1万円
北海道
12
23.7万円
九州
21
20.7万円
東北
4
24.2万円
北陸・甲信越
5
30.5万円
中国
16
19.2万円
四国
13
22.7万円

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ネイキッドとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   ダイハツ  ムーヴラテ
91.9万円153万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
659 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15~22km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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