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ハイゼットカーゴとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   AMG  Sクラス
VS
10.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 154万円1178万円
Sクラスの相場表を見る
3195 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・ダイハツ・ハイゼットカーゴ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD パートタイム4WD スマートアシスト クリアランスソナー リアヒーター

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD スマートアシスト キーレスリモコ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 2WD/MT/タイミングチェーン/キーレス/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD LEDパック登録届出済未使用車衝突回避ブレーキシステム盗難防止システム衝突安全ボディプッシュスタートスマートキーアイドリングストップ

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4AT アイドリングストップ 社外ナビ Bluetooth接続 ラジオ マニュアルエアコン ETC 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    51.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    310万円

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    1178万円

  • AMG Sクラス S55L サンルーフ/社外ナビ/エアサス/ETC

    本体価格
    190万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
    528万円

関東
929
88.8万円
関西
437
83.3万円
東海
356
89.8万円
北海道
142
93万円
九州
563
80.6万円
東北
255
87.2万円
北陸・甲信越
188
95.7万円
中国
178
78.9万円
四国
147
87.2万円
地域別台数
関東
6
246万円
関西
3
375万円
東海
5
544万円
北海道
1
280万円
九州
2
291万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   AMG  Sクラス
104.5万円168.3万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
658 排気量(cc) 5461~5980
46~64 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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