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ハイゼットカーゴと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴと1シリーズの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMW  1シリーズ
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
3044 中古車掲載台数 1020
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ Frパワーウィンドウ

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 純正オーディオ ラジオ ドアバイザー

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ ブレーキサポート ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 自社 ローン・タイヤ新品

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD エアコンETCパワステ5速MT車

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    131万円

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    116.1万円

関東
776
92.9万円
関西
441
77.2万円
東海
359
86.2万円
北海道
127
87.8万円
九州
530
78.9万円
東北
279
88.2万円
北陸・甲信越
188
92.9万円
中国
169
80.5万円
四国
175
90.8万円
地域別台数
関東
386
222.8万円
関西
218
212.5万円
東海
164
241.3万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
214.7万円
東北
32
221万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
47
215.8万円
四国
28
233.4万円

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ハイゼットカーゴと1シリーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMW  1シリーズ
104.5万円168.3万円 新車時価格 478万円714万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
658 排気量(cc) 1498~1998
46~64 最高出力(馬力) 149~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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