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ハイゼットカーゴとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとバモスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  バモス
VS
9.7万円389.8万円
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中古車相場 9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
3177 中古車掲載台数 380
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 前後コーナーセンサー オートマチックハイビーム オートライト アイドリングストップ スマートキー キーレスエントリー スペアキー有り プッシュスタート 横滑り防止装置 盗難防止装置 マニュアルエアコン

    本体価格
    131.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス サポカーSワイド適合 ラジオ エアコン

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth付 ETC USBポート RBS ナビ連動 ドラレコ キーレス 走行距離無制限保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ パワーウィンドウ・アイドリングストップ付き

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス/ABS/両側スライドドア/アイドリングストップ

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス サポカーSワイド適合 Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ブレーキサポート 4AT キーレス ナビ バックカメラ ETC PW ドラレコ プライバシーガラス

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ドラレコ・禁煙車

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ スマアシ ナビ Bカメラ LEDヘッドライト キーレス フルセグ CD DVD ETC2.0

    本体価格
    88万円

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    35万円

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    79.8万円

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    21万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモス 660 M キーレス・外品アルミ・点検整備付

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス M CDチューナー エアコン パワステ 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ ETC車検2年含ドライブレコーダー

    本体価格
    27万円

関東
939
89.6万円
関西
430
83.8万円
東海
337
92万円
北海道
143
97.2万円
九州
554
80.7万円
東北
259
88.7万円
北陸・甲信越
199
96.6万円
中国
167
82万円
四国
149
86.6万円
地域別台数
関東
122
39.8万円
関西
46
39.5万円
東海
48
44.6万円
北海道
12
45.7万円
九州
70
48.5万円
東北
11
48.5万円
北陸・甲信越
23
56万円
中国
24
41.3万円
四国
24
46.3万円

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ハイゼットカーゴとバモスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  バモス
104.5万円168.3万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3177台、バモスの中古車は380台掲載しています。
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