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ハイゼットカーゴとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとバモスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  バモス
VS
8.9万円389.8万円
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中古車相場 9.8万円153.7万円
バモスの相場表を見る
3147 中古車掲載台数 396
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    61.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 セパレート 2シーター ハイルーフ 5MT キーレス アイドリングストップ 両側スライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 5速MT オートライト コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ キーレス レベライザー エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS Wエアバッグ 両側スライドドア

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 衝突軽減B アイドルストップ ETC パートタイム4WD 保証1年付 LEDライト スマートアシスト

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    318万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD AM/FMラジオ  マニュアルエ

    本体価格
    134.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 電動ミラー 衝突軽減システム 両側スライド ソナー アイドリングSTOP 安全ボディ LEDライト スマートキー オートライト パワーウィンドウ 盗難防止システム 禁煙 エアコン

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ バックカメラ

    本体価格
    122.4万円

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    本体価格
    36.8万円

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    29.8万円

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    57万円

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    69.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD ETC バックカメラ 5MT 4WD キーレス ポータブルナビ TV

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    23万円

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  • ホンダ バモス 660 ターボ ATターボスライドドアワンオーナー禁煙車

    本体価格
    37.6万円

関東
930
91.5万円
関西
416
82.7万円
東海
357
90.4万円
北海道
136
97.5万円
九州
560
83.3万円
東北
258
89.5万円
北陸・甲信越
181
96.7万円
中国
174
79万円
四国
135
83.3万円
地域別台数
関東
126
40.4万円
関西
59
37.9万円
東海
47
39.7万円
北海道
14
44.5万円
九州
73
48.1万円
東北
14
44.2万円
北陸・甲信越
18
50.6万円
中国
22
39.1万円
四国
23
52.2万円

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ハイゼットカーゴとバモスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  バモス
104.5万円168.3万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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