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ハイゼットカーゴとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
10.9万円390.6万円
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中古車相場 14.8万円127万円
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3370 中古車掲載台数 81
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ HR SA3 

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 2WD

    本体価格
    119.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/キーレス/禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ リアスポイラー アイドリングストップ リアコーナーセンサー キーレス オートライト PBガラス カーボン調バンパーガード AT AC PS PW AMFMラジオ 取説保証書

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 新品タイヤ/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/アクセサリーソケット

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突低減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 キーレス 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    134万円

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD ハイルーフ エンジンスターター 走行4.7万Km 両側スライドドア バイザー マット キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー 禁煙車 ブラックインテリア 試乗OK

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン ベースグレード 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD リアヒーター リアエンジン4WD

    本体価格
    51万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速フロアシフト 車検9年10月

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 1年保証 スペアキー ドアバイザ- エアコン Wエアバッグ

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 純正ナビTV ETC キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ メモリーナビ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    38.1万円

関東
953
86.2万円
関西
529
80.8万円
東海
323
85.5万円
北海道
159
86.9万円
九州
573
83万円
東北
278
90.2万円
北陸・甲信越
201
94.2万円
中国
198
81.8万円
四国
156
85万円
地域別台数
関東
18
39.8万円
関西
14
38.4万円
東海
12
44.1万円
北海道
4
52万円
九州
12
54.4万円
東北
4
53.4万円
北陸・甲信越
7
52.2万円
中国
7
53.7万円
四国
3
55.3万円

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ハイゼットカーゴとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  バモスホビオバン
104.5万円168.3万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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