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ハイゼットカーゴとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとレヴエルトの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
10.9万円390.6万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 7380万円8300万円
レヴエルトの相場表を見る
3409 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車 CVT車 純正ラバーマット・サイドバイザー

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ アイドリングストップ・運転席エアバック・助手席エアバック・エアコン・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・オートマチックハイビーム・ABS・パワステ・両側スライドドア・純正ラジオ・スペアタイヤ

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ETC キーレス 衝突回避軽減 横滑り防止装置 トラクションコントロール アイドリングストップ 両側スライドドア パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    92.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー サポカー

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ LEDパック 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ハイスペックナビ LED ローダウン 16アルミ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 4WD パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4AT 集中ドアロック エアコンコンプレッサー交換済 フィルター内蔵高圧側パイプ(エアコン配管)交換済 ナビ テレビ バックモニター ETC ドライブレコーダー コムテック DC-DR412 修復歴無

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 

    本体価格
    61万円

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    7880万円

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    応談

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    本体価格
    7980万円

関東
949
87.6万円
関西
514
81.6万円
東海
322
85.6万円
北海道
161
89.2万円
九州
596
82.8万円
東北
295
90万円
北陸・甲信越
216
94.5万円
中国
199
80.5万円
四国
157
84.2万円
地域別台数
関東
8
7918.3万円
関西
2
7979万円
東海
4
7989万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
7560万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとレヴエルトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ランボルギーニ  レヴエルト
104.5万円168.3万円 新車時価格 6543.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
658 排気量(cc) 6498
46~64 最高出力(馬力) 825
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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