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ハイゼットカーゴとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとラシーンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  ラシーン
VS
5.5万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 34.6万円275万円
ラシーンの相場表を見る
3113 中古車掲載台数 111
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減B ラジオ 両側スライドドア

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 4WD 

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ナビ・TV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD ハイゼットFUZZキット デイトナ13インチAW

    本体価格
    228.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ パワーウインドETC 両側スライドドア

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル キーレス エアコン ETC CDステレオ

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD MT チェック柄シート

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    70.5万円

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    76万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD オートマ マッドブラックホイール キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ラシーン タイプA 4WD 背面タイヤ ルーフレール 

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ETC/社外オーディオデッキ

    本体価格
    89.7万円

関東
898
84万円
関西
447
74.5万円
東海
284
80.8万円
北海道
144
82.4万円
九州
509
77.5万円
東北
308
88.2万円
北陸・甲信越
177
82.4万円
中国
160
76.5万円
四国
186
83.6万円
地域別台数
関東
19
122.5万円
関西
17
117.8万円
東海
23
107.6万円
北海道
16
81.1万円
九州
18
71.6万円
東北
3
90.4万円
北陸・甲信越
7
91.9万円
中国
5
70.4万円
四国
3
83.1万円

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ハイゼットカーゴとラシーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  ラシーン
104.5万円160.6万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
46~64 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3113台、ラシーンの中古車は111台掲載しています。
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