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ハイゼットカーゴとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとクリッパートラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  クリッパートラック
VS
10.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
3193 中古車掲載台数 272
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル HR 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    73.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ETC エアコン パワステ 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー タイミングチェーン 4AT

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD 届出済未使用車 9インチディスプレイオーディオ 夏冬タイヤ付 両側パワースライド 純正エンジンスターター バイザーマット デジタルインナーミラー キーパー施工

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ オーバヘッドコンソール・LED/Aライト・ア

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車 キーレス オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ 両側スライドドア

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ HR 

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    57万円

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    106万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 3AT 修復歴無 3方開 ワンオーナー エアコン パワステ ラジオ 荷台灯 ライトレベライザー エアバッグ

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 4WD/5速マニュアル/3方開き/障害物センサー/アイドリングストップ/純正ラジオデッキ/作業灯/キーレス

    本体価格
    112.8万円

関東
929
88.8万円
関西
436
83.4万円
東海
355
89.8万円
北海道
142
93万円
九州
563
80.6万円
東北
255
87.2万円
北陸・甲信越
188
95.7万円
中国
179
79万円
四国
146
87.4万円
地域別台数
関東
60
65.8万円
関西
32
72.1万円
東海
29
90.8万円
北海道
5
72.3万円
九州
72
86.9万円
東北
27
82.5万円
北陸・甲信越
15
91.4万円
中国
27
65.6万円
四国
5
61.3万円

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ハイゼットカーゴとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  クリッパートラック
104.5万円168.3万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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