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ハイゼットトラックと595を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと595の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アバルト  595
VS
9万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
3709 中古車掲載台数 459
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 5速ギヤエアコン パワーステアリング

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    106.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD プッシュスタート 作業灯 オートライト

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD LED・ナビ・TV・Bカメラ・ETC・幌付

    本体価格
    101.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステ ツインカムスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5MT

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ 機械式LSD搭載 RECORD MONZA SABELT

    本体価格
    308.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ナビ ETC パドルシフト

    本体価格
    110万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    349.9万円

  • アバルト 595 モメント 49台限定左H 5速MT 社外メモリナビ

    本体価格
    458万円

  • アバルト 595 F595 右MT 当店試乗車

    本体価格
    349万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT フルセグナビ サベルト レコモン 180ps

    本体価格
    179万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー 禁煙車 レッドレザー

    本体価格
    238万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ Digi-Tec バブリング

    本体価格
    320万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    148.8万円

  • アバルト 595 F595 右ハンドル 5速マニュアルミッション

    本体価格
    423万円

関東
761
121.3万円
関西
583
106万円
東海
393
99.7万円
北海道
191
106.6万円
九州
650
93.1万円
東北
333
99.8万円
北陸・甲信越
297
109.9万円
中国
295
99.8万円
四国
206
92.6万円
地域別台数
関東
154
263.2万円
関西
91
259.7万円
東海
98
288.6万円
北海道
12
257.4万円
九州
29
205.6万円
東北
33
266.6万円
北陸・甲信越
14
230.8万円
中国
17
238.5万円
四国
11
186.9万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

595の中古車を探す

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ハイゼットトラックと595のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アバルト  595
59.9万円260.7万円 新車時価格 293.8万円486万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
658 排気量(cc) 1368
46~53 最高出力(馬力) 145~180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3709台、595の中古車は459台掲載しています。
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