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ハイゼットトラックとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  A7スポーツバック
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 94万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
3159 中古車掲載台数 185
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARDCARGOコンプリート

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD キッチンカーベース 荷台新品

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD LEDヘッドライト 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    120.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 AM/FMチューナー エアコン パワステ

    本体価格
    70.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD フォグ 4WD 純正オーディオ A/C

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディアナRV インディ727 タイプ ポップアップルーフ オートマ 外部充電

    本体価格
    351万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エクストラ移動販売車 ナビTVBカメラETC

    本体価格
    110.9万円

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  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    148万円

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  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD リヤコンフォートP B&OマトリクスLED 21AW

    本体価格
    483.2万円

関東
589
116.5万円
関西
539
114.5万円
東海
372
109.7万円
北海道
173
102.1万円
九州
551
93.5万円
東北
269
91.3万円
北陸・甲信越
263
107.2万円
中国
217
96.7万円
四国
186
97.3万円
地域別台数
関東
82
409.7万円
関西
27
381.5万円
東海
27
436.4万円
北海道
15
337万円
九州
12
393万円
東北
9
376.1万円
北陸・甲信越
9
523.9万円
中国
1
718万円
四国
3
593.9万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  A7スポーツバック
59.9万円266.8万円 新車時価格 812万円1213万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
46~53 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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