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N-BOXとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
26482 中古車掲載台数 3944
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG 4WD Lパッケージ/車検整備付/純正フルエアロ14インチAW/HIDオートライトフォグ/プッシュスタート/スマートキー/パワースライドア/SDナビTV/オートエアコン/ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4.5点高評価 運転席/助手席シートバックT フロントベンチS スライドリアS 左右独立式リアセンターA 充電用USBジャック ロールS パーキングセンサーS 360°スーパーUV・IRカットP

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング フルセグナビ+リヤカメラ+ETC付き

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ あんしんパッケ-ジ 両側自動ドア HIDヘッドライト フォグライト スマ-トキ- プッシュスタート アイドリングストップ 純正CDデッキ 純正アルミホイ-ル パワ-ウィンドウ パワーステアリング オートエアコン

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正8インチナビ 前後ドラレコ TVキット フルセグ Rカメラ ETC シートヒーター シートバックテーブル 両側パワースライド オートリトラミラー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 

    本体価格
    195.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD バックカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン VXMー2454ZFEi  フルセグ Bluetooth  リアカメラ ETC  両側電動スライドドア シートヒーター   ホンダセンシング   ロールサンシェード リアシートスライド シートバックテーブル サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 片側電動スライドドア クルコン ETC AW スマートキー 盗難防止システム アイドリングストップ レーンアシスト クリアランスソナー オートライト Bカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    139.8万円

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    53万円

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    本体価格
    145.7万円

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    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 エアコン・パワステ・ナビ・TV・レベライザー・スマートキー・PW・アルミ・作業灯・運転席エアバッグ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    38万円

関東
5724
120.7万円
関西
4247
124.7万円
東海
4135
132.3万円
北海道
1324
133万円
九州
4163
121.8万円
東北
2110
126.8万円
北陸・甲信越
2044
129.1万円
中国
1658
119.8万円
四国
1077
122.8万円
地域別台数
関東
845
119.4万円
関西
651
119.2万円
東海
371
124.2万円
北海道
201
110.9万円
九州
649
100.7万円
東北
409
106.3万円
北陸・甲信越
353
106万円
中国
264
103.4万円
四国
201
97.9万円

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N-BOXとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ハイゼットトラック
164.9万円247.5万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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