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ハイゼットトラックとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとジェイドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  ジェイド
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 39万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
3944 中古車掲載台数 220
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD パワステ エアコン キーレス

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 宅配・軽運送・パネル・特装車・ホロ車

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 社外ナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・社外エアロ・社外16インチホイール・社外テールランプ・メッキパーツ・ドレイブレコーダー・レーダー・ETC・電格ミラー

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 /AT車/2WD/OPカラー/Pスタート/スマートキー/スマートアシスト/ハイビームアシスト/F&Rソナー/アイドリングS/作業灯/オートLED&フォグ/CVT/三方開

    本体価格
    135.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT エアコン パワステ 運転席エアバッグ AM/FMラジオ 4枚リーフ 作業灯

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 東和モータース インディ108 (シングルサブバッテリー)(ベバスト製FFヒーター)(500Wインバーター)(走行充電)(ポップアップ)(シンク)

    本体価格
    337万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    148.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 中温冷凍車 -7℃から35℃ 左スライドドア リア観音扉 スノコ付プラ製 FRP

    本体価格
    131万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    233万円

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    本体価格
    113.5万円

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    169.4万円

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    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ホンダセンシング 黒ハーフレザー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 3列6人乗 ドラレコ スマートキー LEDライト 地デジTV Bluetooth接続 純正メモリーナビ CD/DVD再生 Bカメラ

    本体価格
    88万円

関東
845
119.4万円
関西
651
119.2万円
東海
371
124.2万円
北海道
201
110.9万円
九州
649
100.7万円
東北
409
106.3万円
北陸・甲信越
353
106万円
中国
264
103.4万円
四国
201
97.9万円
地域別台数
関東
91
132.9万円
関西
27
132.4万円
東海
18
126.9万円
北海道
2
75万円
九州
25
118.6万円
東北
22
110.1万円
北陸・甲信越
15
128.2万円
中国
14
129.7万円
四国
6
135.4万円

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ハイゼットトラックとジェイドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  ジェイド
59.9万円266.8万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
658 排気量(cc) 1496
46~53 最高出力(馬力) 131~150
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3944台、ジェイドの中古車は220台掲載しています。
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