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ハイゼットトラックとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  AZ-オフロード
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
3990 中古車掲載台数 63
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT ラジオ

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 社外荷台ロールバー 社外サス 4WD LED

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT・ナビ・TV・キャンピング仕様

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 ワンオーナー AT 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト メッキミラーカバー 革調シートカバー 社外AW12インチ ETC キーレス 木目調パネル パワーウィンドウ

    本体価格
    95.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD スマートアシスト エアコン パワステ

    本体価格
    113.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 電動格納式ミラー パワーウィンド パワーステアリング スマートキー プッシュスタート スペアタイヤ フォグランプ  エアコン

    本体価格
    144.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 オートマ車 ヘッドライトレベライザー付 純正AM/FMラジオ ワンオーナー 禁煙車 スペアキー有り 取説有り 事故無 室内クリーニング済みです

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD CVT車 エアコン パワステ ドアバイザー ライトレベライザー 両席エアバッグ 車検R8年10月 走行9994km 取扱説明書 整備記録簿

    本体価格
    124.5万円

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    34.6万円

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    本体価格
    38.3万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ATエアコンアルミ

    本体価格
    30万円

関東
850
119万円
関西
646
118.2万円
東海
394
123万円
北海道
207
112万円
九州
658
100.7万円
東北
408
107.6万円
北陸・甲信越
356
105.9万円
中国
264
103.2万円
四国
207
97.6万円
地域別台数
関東
16
40.6万円
関西
5
45.5万円
東海
8
58.1万円
北海道
7
53.1万円
九州
7
56.7万円
東北
11
67.6万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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ハイゼットトラックの中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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ハイゼットトラックとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  AZ-オフロード
59.9万円266.8万円 新車時価格 147.2万円158万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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