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ハイゼットトラックとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとスピアーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  スピアーノ
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
3893 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 5MT車 4WD 喫煙車

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 オートマ車 AMFMラジオ ETC 三方開 禁煙車 スペアキー有り 事故なし 室内クリーニング済みです

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD オートマ 4WD 衝突軽減装置 LEDオートライト アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 横滑り防止 作業灯 Pスタート スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 4WD マニュアル車 1オーナー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ オートライト 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ レーンキープアシスト 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム パワステ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5MT エアコン パワステ ドアバイザ- ラジオ ライトレベライザー タイミングチェーン式 フロアマット

    本体価格
    40.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック FRP中温冷蔵冷凍車 -7℃設定 デンソー冷凍機 ダイハツ純正 片側スライドドア リヤワンタッチ扉 助手席エアバッグ ABS 90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 4WD・ナビ・TV・荷台作業灯

    本体価格
    107.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD メモリーナビ スマートアシスト コーナーセンサー スーパーデフロック CD/DVD Bluetooth ハイルーフ LEDランプ LEDフォグ オートライト スマートキー 3方開荷台

    本体価格
    142.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 東和モータース インディ108 (シングルサブバッテリー)(ベバスト製FFヒーター)(500Wインバーター)(走行充電)(ポップアップ)(シンク)

    本体価格
    337万円

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    13.8万円

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    本体価格
    50.9万円

関東
844
123.6万円
関西
652
120.2万円
東海
395
119.8万円
北海道
200
117.6万円
九州
628
99.9万円
東北
396
107.2万円
北陸・甲信越
329
108.5万円
中国
264
102.6万円
四国
185
108万円
地域別台数
関東
6
33.2万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
1
22万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

スピアーノの中古車を探す

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ハイゼットトラックとスピアーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  スピアーノ
59.9万円266.8万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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