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ハイゼットトラックとモコを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとモコの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  モコ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 1000円95万円
モコの相場表を見る
3820 中古車掲載台数 1819
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エアコン/パワステ/オートマ車

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD オートマ車 ディスプレイオーディオ Bluetooth バックモニター 障害物センサー 荷台作業灯 ETC フォグランプ オートライト キーレスエントリー

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 4WD ダンプ パワステ エアコン ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 衝突軽減 レーンキープ 取説 運転席エアバック バイザー エアコン ABS ESC

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ハイゼット 移動販売車キッチンカー 換気扇 2層シンク 外部電源 キッチンカー 移動販売車

    本体価格
    222万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD MT車 スマートアシスト オーディオ 禁煙車 LEDヘッド LEDフォグ キーレスキー プライバシーガラス 荷台ステップ 12インチホイール バニティミラー 盗難防止システム

    本体価格
    93.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートアシスト ナビ/TV

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    48.4万円

  • 日産 モコ 660 X ブラウン

    本体価格
    19.6万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR ショコラティエ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ X 社外ナビ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 G 禁煙車 純正ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

関東
815
114.1万円
関西
667
115.6万円
東海
371
120.4万円
北海道
181
113万円
九州
628
100.4万円
東北
360
105.7万円
北陸・甲信越
331
107.6万円
中国
260
103.6万円
四国
207
96万円
地域別台数
関東
413
29.7万円
関西
240
28.2万円
東海
223
31.3万円
北海道
97
36.5万円
九州
309
32.3万円
東北
162
36.9万円
北陸・甲信越
157
34.7万円
中国
136
32.3万円
四国
82
33.3万円

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ハイゼットトラックとモコのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  モコ
59.9万円266.8万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3820台、モコの中古車は1819台掲載しています。
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