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ハイゼットトラックとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとサンバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  サンバー
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
3944 中古車掲載台数 489
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 新車

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD スマートアシスト コーナーソナー LEDランプ オートライト フォグランプ 荷台ランプ スマートキー プッシュスタート 電格ミラー ゴムマット オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ラプターライナー全塗装 ディスプレイオーディオ ドラレコ付き LEDヘッドライト キーレスキー 14AW AT車

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD WD ユーザー買取 スマートアシスト3 衝突警報機能 衝突回避支援ブレーキ 前後誤発進抑制 純正オーディオ LEDヘッドライト オートライト パワーウィンドウ ETC キーレス 取説

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 55thアニバーサリー ゴールドエディション 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマートアシスト 禁煙車 アイドリングストップ オートライト クリアランスソナー ドアバイザー 衝突安全ボディ 横滑り防止装置 パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    104.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 スマートアシスト 5速ミッション車 アイドリングストップ エアコン パワステ ラジオ 届出済未使用車 三方開 禁煙車 オートライト Wエアバッグ ABS

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン ハイルーフ 

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバー 型式K55 360cc 昭和レトロ車/走行距離45450キロ

    本体価格
    169万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバー サンバーバン トランスポーター LED

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  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー トランスポーター キーレス ETC 

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバー バン トランスポーター 本土仕入れ修復歴無 

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD 5MT エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    116.8万円

関東
839
118.8万円
関西
651
119.2万円
東海
376
124.1万円
北海道
202
111.2万円
九州
654
100.8万円
東北
405
106.6万円
北陸・甲信越
351
106万円
中国
263
103.1万円
四国
203
98.1万円
地域別台数
関東
174
56.8万円
関西
51
71.1万円
東海
49
67.8万円
北海道
14
78.8万円
九州
67
58.1万円
東北
43
55.8万円
北陸・甲信越
33
72万円
中国
42
67.4万円
四国
16
92万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとサンバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  サンバー
59.9万円266.8万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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