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N-BOXとソニカを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとソニカの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ソニカ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 8万円70万円
ソニカの相場表を見る
25880 中古車掲載台数 88
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 レンタアップ 純正ナビ ETC シートヒー

    本体価格
    147.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング パワーステアリング・パワーウインドウ・オートエアコン・Wエアバック・ABS・LEDヘッドライト・プッシュスタート・助パワースライド・衝突被害軽減ブレーキ・アイドリングストップ・シートヒーター

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ+バックカメラ+Bluetooth+フルセグテレビ ETC 左パワースライドドア リアシートスライド

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正8型ナビバックカメラ 電動スライド 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー 前席シートヒーター Bluetooth スマートキー サンシェード 誤発進抑制 USB充電/入力端子 盗難防止

    本体価格
    158.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 修復歴なし 純正ナビ 両側スライド片側パワースライドドア バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート 電動格納ミラー 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC両電扉

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正14インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    141.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ETC バックカメラ サイドカメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    39.2万円

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    本体価格
    24.4万円

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    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 純正アルミ夏タイヤ付

    本体価格
    52万円

関東
5883
125.1万円
関西
3899
125.4万円
東海
4087
135万円
北海道
1164
134.1万円
九州
4115
124.3万円
東北
2072
129.9万円
北陸・甲信越
1896
131.5万円
中国
1732
124.5万円
四国
1032
124.5万円
地域別台数
関東
27
31.7万円
関西
12
27.5万円
東海
16
29.5万円
北海道
2
37.5万円
九州
5
27.8万円
東北
5
44万円
北陸・甲信越
6
39.7万円
中国
12
37.5万円
四国
3
26.6万円

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N-BOXとソニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ソニカ
164.9万円247.5万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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