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フレアワゴンとソニカを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ダイハツ  ソニカ
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 7.8万円70万円
ソニカの相場表を見る
1320 中古車掲載台数 82
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 車検8年9月 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 シートヒーター バックカメラ ケンウッドナビ ETC セキュリティアラーム オートエアコン

    本体価格
    61.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS SDナビ ETC ドラレコ Bluetooth HIDヘッド

    本体価格
    42.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD 両側スライド・片側電動スライドドア ステアリングスイッチ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ナビ 360度ビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ナビ ETC Bluetooth クルコン LED

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XGターボ 4WD スマートキーPスタートETC社外ナビ地デジバックカメラデュアルカメラブレーキサポート両側パワースライドドアシートヒータークルーズコントロールアイドリングストップシステムエコクールフォグランプ

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 両側パワースライド 8インチナビ ETC  Wエアバッグ ABS 純正アルミ プライバシーガラス 電動格納ミラー キーフリーシステム

    本体価格
    104.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済み未使用車・衝突軽減ブレーキ・キーフリー・オートエアコン・オートライト・

    本体価格
    143.3万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 R iインタークーラーターボ スマートキー アルミ

    本体価格
    25万円

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  • ダイハツ ソニカ RS 

    本体価格
    17.8万円

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    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 禁煙・キーレス・ナビ・ETC

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 純正アルミ夏タイヤ付

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 社外HDDナビ ETC ライトレベライザー スマートキー 関東仕入

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS エアコン関係リフレッシュ済み ラジエーター交換済み ターボ SDナビ フルセグ ETC HID スマートキー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・ETC・HIDライト・フォグ・スマートキー

    本体価格
    24万円

関東
249
104.2万円
関西
160
100.5万円
東海
155
104.6万円
北海道
38
101万円
九州
251
112.2万円
東北
110
124.2万円
北陸・甲信越
131
115.1万円
中国
192
102.9万円
四国
34
86.5万円
地域別台数
関東
27
32.9万円
関西
11
30.2万円
東海
15
30.6万円
北海道
1
12.8万円
九州
4
30万円
東北
5
43.9万円
北陸・甲信越
5
45万円
中国
12
40.3万円
四国
2
14.9万円

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フレアワゴンとソニカのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ダイハツ  ソニカ
154.1万円240万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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