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ムーヴコンテとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  タントエグゼ
VS
2.9万円115.1万円
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中古車相場 4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
1040 中古車掲載台数 336
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 車検8年9月 キーレス CD AW 2WD CVT

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD スマートキー HIDライト 純正エアロ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 社外ナビ 地デジTV キーフリー HIDライト 一年間保証付

    本体価格
    48.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X バックカメラ・スマートキー・純正ナビ・TV・DVD・CD・Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド SDナビ ワンセグ キーフリー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L アイドリングストップ 前後ドラレコ キーレス CD 格納ミラ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 12ヵ月保証付 ドラレコ ETC TV Bluetooth

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    42万円

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    32万円

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    本体価格
    27万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G ワンセグTV ナビ

    本体価格
    4.2万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 

    本体価格
    13.2万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ ETC

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX TVナビ BLUETOOH 禁煙車 ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 4WD ワンオーナー 4WD 禁煙車 キーレス ETC 車検毎全記録簿付有

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 本土仕入れ・スマートキー・内外装きれい・

    本体価格
    27万円

関東
190
31.9万円
関西
124
27万円
東海
134
28.2万円
北海道
71
34.6万円
九州
194
32.7万円
東北
90
39.4万円
北陸・甲信越
84
37万円
中国
89
31.8万円
四国
64
32.1万円
地域別台数
関東
69
25.4万円
関西
47
27.1万円
東海
34
24.3万円
北海道
18
36.8万円
九州
62
26.4万円
東北
35
32万円
北陸・甲信越
25
29.4万円
中国
27
31.6万円
四国
19
28.1万円

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ムーヴコンテとタントエグゼのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  タントエグゼ
104万円174.2万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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