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ムーヴコンテとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  タントエグゼ
VS
2.9万円119万円
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中古車相場 3万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
963 中古車掲載台数 292
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII 4WD 

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD ナビTV・BT対応・スマートキー・1年保証 社外メモリーナビ/地デジTV Bluetooth対応 オートA/C アイドリングストップ スマートキー 12ヶ月&走行距離無制限保証!

    本体価格
    52.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G 車検整備付スマートキーオートAC

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビ TV スマ-トキー ETC ベンチシ-ト

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X メモリーナビ フルセグTV Bluetooth ETC LEDヘッドライト 社外14アルミホイール キーレス 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII エアコン CD 車検整備付 キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    7.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ワンセグTVナビ インテリキー

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD 4WD  ターボ 社外アルミホイール

    本体価格
    62.3万円

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    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    17.9万円

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    本体価格
    50万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG メモリーナビ 車検整備付 走行49000KM ETC アルミホイール 3ケ月保証付

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー オーディオ CD

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ・社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 新品タイヤ4本 ターボ ルーフブラック スマートキー HDDナビ 地デジ MOMOステアリング HID オートエアコン

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X メモリーナビ TV  車検整備付 走行8.2万 タイミングベルト交換不要  スマートキー 純正アルミ 3ケ月保証付

    本体価格
    18.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G ドライブ レコーダー ETC

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 車検整備2年実施 CD 即日登録

    本体価格
    21.5万円

関東
171
31.5万円
関西
117
26.9万円
東海
124
29万円
北海道
71
34.8万円
九州
181
33万円
東北
82
40万円
北陸・甲信越
81
38万円
中国
75
31.2万円
四国
61
34.2万円
地域別台数
関東
64
26万円
関西
38
25.8万円
東海
27
26.7万円
北海道
19
38.4万円
九州
56
25.8万円
東北
29
34万円
北陸・甲信越
19
29.5万円
中国
25
32.5万円
四国
15
29.6万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  タントエグゼ
104万円174.2万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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