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ムーヴコンテとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  タントエグゼ
VS
2.9万円119万円
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中古車相場 3万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
963 中古車掲載台数 296
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ フルセグTV ETC スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    21.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 禁煙車 CDオーディオ キーレス アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート 衝突安全ボディ

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 純正ナビTV スマ-トキ- 社外アルミ HID

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ ナビBLUETOOTHスマートキー

    本体価格
    23.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 車検2年受渡 ETC オーディオ スマートキー フォグランプ オートエアコン 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS ※2/15マデ 来店 予 約で希望ナンバー プレ ゼント !※

    本体価格
    45万円

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  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ナビTV/スマートキー/電動格納ミラー/ドアバイザー/リヤフルフラットシート

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    12万円

  • ダイハツ タントエグゼ その他 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG オーバーヘッドコンソール・スマートキー・純正14インチAW・HIDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD ターボ 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth 禁煙車 USB接続 DVD再生 CD ETC ドアミラーヒーター スマートキー アイドリングストップ 社外アルミホイール HIDヘッドライト ABS Wエアバック

    本体価格
    60.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き 盗難防止装置アルミホイール ディスチャージドランプ フルフラットシートABS助手席エアバッグ運転席エアバッグ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 

    本体価格
    11.8万円

関東
170
31.3万円
関西
116
27万円
東海
124
29万円
北海道
70
35万円
九州
185
33.1万円
東北
82
40.1万円
北陸・甲信越
81
38万円
中国
75
31.6万円
四国
60
34.1万円
地域別台数
関東
65
26万円
関西
38
25.8万円
東海
28
26万円
北海道
19
38.4万円
九州
56
25.8万円
東北
31
33.1万円
北陸・甲信越
19
29.5万円
中国
25
32.5万円
四国
15
29.6万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  タントエグゼ
104万円174.2万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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