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ムーヴコンテとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  eKスポーツ
VS
2.8万円100.1万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 2.8万円74万円
eKスポーツの相場表を見る
941 中古車掲載台数 67
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー CD オートエアコン アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車 スマートキー オートエアコン CDチューナー 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ベンチシート

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 車検2年 タイミングチェーン 社外オーディオ(CD・AUX接続・ラジオ) スマートキー HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール オートエアコン ベンチシート パワーウインドウ ABS エアバッグ

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 4WD 4WD/純正14AW/スマキー/キーレス/社外ナビ/ワンセグ/CD/DVD/電格ミラー/ウィンカーミラー/運転席パワーシート/マット/バイザー/保証付

    本体価格
    28.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー タイミングチェーンエンジ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS CD アルミ キーレス ETC LEDライト

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X HDDナビ フルセグTV HID ETC スマートキー 純正アルミホイール 電動格納ドアミラー CD録音 DVD再生 ベンチシート フォグランプ タイミングチェーン オートエアコン

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 雹凹有 ベンチシート スマートキー.

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS スマートセレクション SN 純正ナビ・ワンセグTV リアカメラ フロン

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 新品タイヤ4本 純正アルミ HID 本革巻きハンドル

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    38万円

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    本体価格
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  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ターボ メモリナビ TV 左電動スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/ターボ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 修復歴無し 社外オーディオ HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー 4AT ABS エアバッグ ベンチシート

    本体価格
    22.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X EKスポーツX・ナビ・TV・ETC・社外アルミホイール・キーレス

    本体価格
    18万円

関東
156
30.8万円
関西
132
27.8万円
東海
126
28.2万円
北海道
56
36.7万円
九州
182
32.2万円
東北
80
40.1万円
北陸・甲信越
75
36.4万円
中国
78
34.3万円
四国
56
34.1万円
地域別台数
関東
26
31.1万円
関西
9
29.3万円
東海
6
20.2万円
北海道
7
22.7万円
九州
7
21.3万円
東北
2
29.3万円
北陸・甲信越
1
44万円
中国
6
32万円
四国
3
27.9万円

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ムーヴコンテとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  eKスポーツ
104万円174.2万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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