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タントエグゼとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 26.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
230 中古車掲載台数 84
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ フルエアロ(車検2年・新品バッテリー付)基本装備フル装備 社外HDDナビ ETC スマートキー 電格ミラー HID 社外14インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 4WD・純正ナビ・フルセグ・CD/DVD再生可・ETC・HID・ハーフレザーシート・momoステ・フォグランプ・スマートキー・純正15インチアルミ・保証付き

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 660カスタムG 純正ナビ バックカメラ アルミホイール スマートキー LEDヘッドライト オートエアコン タントエグゼ 2012年式 7.4万キロ ブラウン ナビゲーション 電動格納ミラー フォグランプ エアロパーツ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー/アイドリングストップ/ETC/純正14インチアルミホイール/盗難防止システム/修復歴無

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS フルセグ2019年 Bカメラ  レーダー探知機 前後ドラレコ  ETC モモステ KYBサス

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキー/Bluetooth/車検2年渡し

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ  エンジンスターター momo

    本体価格
    17万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 2人乗りバン CD PW キーレス エコアイドル スマートアシスト2

    本体価格
    41.6万円

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    本体価格
    83万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    74.4万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 4WD AT 4WD 純正オーディオCD

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII CVT スマートキー 両側スライドドア ナビ

    本体価格
    35.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII ターボ付き/バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    58万円

関東
52
26.3万円
関西
29
25.4万円
東海
34
25.5万円
北海道
15
32.4万円
九州
32
26.9万円
東北
27
35.8万円
北陸・甲信越
11
29.2万円
中国
22
27.9万円
四国
8
22.1万円
地域別台数
関東
11
56万円
関西
15
56.1万円
東海
18
66.6万円
北海道
5
85.7万円
九州
14
64.8万円
東北
5
77万円
北陸・甲信越
4
60.9万円
中国
8
52.8万円
四国
4
67.1万円

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タントエグゼとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
113万円169.1万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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