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ミライースとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ホンダ  レジェンド
VS
1.8万円158万円
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中古車相場 17万円499万円
レジェンドの相場表を見る
5347 中古車掲載台数 134
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII メモリ-ナビ ブル-トゥ-ス走行25900km

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA スマートアシスト CD再生 盗難防止装

    本体価格
    42.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 

    本体価格
    133.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII CD ドラレコ LED 社外アルミ ワンオーナー

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ブレーキサポート ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII オーディオレス車 オートライト

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 元試乗車 衝突回避ブレーキ SRS レー

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    80.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA ナビ スマートアシスト付

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/HIDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    76.9万円

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    429.8万円

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    99万円

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    本体価格
    269.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEXモデューロアルミ

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    198万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 暖電本革/LEDヘッド/クルコン/Bカメラ/ETC

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD Honda SENSING ナビ マルチビュカメラ LED

    本体価格
    465.3万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッドEX Honda SENNSING・シートヒーター・ETC

    本体価格
    189.8万円

関東
1244
66.7万円
関西
543
59.2万円
東海
680
65.5万円
北海道
455
75.7万円
九州
782
64.3万円
東北
513
69.1万円
北陸・甲信越
432
63.1万円
中国
470
72.2万円
四国
228
63.8万円
地域別台数
関東
59
269.6万円
関西
19
261万円
東海
17
301.7万円
北海道
11
254.1万円
九州
6
208.9万円
東北
9
209.1万円
北陸・甲信越
7
231.9万円
中国
4
243万円
四国
2
372.3万円

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ダイハツ  ミライース   ホンダ  レジェンド
84.2万円144.7万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
49 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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