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ミライースとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  MAZDA3セダン
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 98.9万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
5405 中古車掲載台数 172
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 禁煙車 スマートアシスト コーナーセンサー CDオーディオ オートハイビーム LEDライト キーレスエントリー 横滑り防止装置

    本体価格
    69.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD ワンオーナー

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 7インチナビ バックカメラ ドラレコ シートヒーター  LEDヘッドランプ スマートキー 車速連動ドアロック オートライト クリアランスソナー オート格納式ドアミラー リバース連動リヤワイパー

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース X memorialeditio 助手席エアバッグ PW 衝突安全ボディ パワステ ABS エアバッグ マニュアルエアコン 盗難警報装置

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 夏冬タイヤ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー コーナーセンサー 禁

    本体価格
    86.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 1年保証/衝突軽減ブレーキ/プッシュスタート/ETC/シートヒーター/スマートキー/オートエアコン/LEDヘッドライト/14インチアルミ/コーナーセンサー/オートライト/オートハイビーム/電動格納ドアミラー/

    本体価格
    84.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII ナビ LEDヘッドライト バックカメラ ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth コーナーセンサー オートハイビーム スペアキー CD/DVD再生 アイドリングストップ ミュージックサーバー

    本体価格
    77.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 横滑り防止装置 リヤワイパー オートライト オートハイビーム キーレスエントリー 自発光式デジタルメーター セキュリティアラーム アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 2.0Xエンジン/禁煙車/シートヒーター/ハンドルヒーター/白革運転席電動シート

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ フルセグ バックカメラ ETC LED スマートキー クルコン ステリモ 電子パーキング パドルシフト

    本体価格
    212万円

関東
1181
72.4万円
関西
584
65.1万円
東海
737
72.8万円
北海道
315
77.4万円
九州
856
67.1万円
東北
527
77.1万円
北陸・甲信越
429
69.1万円
中国
489
75.6万円
四国
287
69.7万円
地域別台数
関東
57
195.1万円
関西
22
212.4万円
東海
30
190.4万円
北海道
3
175.7万円
九州
25
189.1万円
東北
6
211.3万円
北陸・甲信越
9
183.6万円
中国
12
192.6万円
四国
8
213.4万円

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ミライースとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  MAZDA3セダン
84.2万円144.7万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
658 排気量(cc) 1496~1997
49 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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