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ミライースとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   マツダ  MAZDA3セダン
VS
1.8万円158万円
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中古車相場 86万円283万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
5355 中古車掲載台数 269
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 10th アニバーサリーエディション スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    58.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 純正ナビ スマートアシスト

    本体価格
    52.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 4WD 衝突軽減/Pスタート/LEDライト/Sヒーター

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 禁煙車 衝突軽減 LEDヘッド 盗難防止装置

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ナビ・バックモニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビ・ETC・衝突被害軽減 ブレーキ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    106万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダコネクト バックカメラ 黒アルミ

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    189.9万円

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    167.6万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マイルドハイブリッドエンジン

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    269.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ ドラレコ前後ETCバックカメラ

    本体価格
    239.8万円

関東
1244
66.7万円
関西
544
59.3万円
東海
683
65.4万円
北海道
457
75.6万円
九州
782
64.3万円
東北
514
69.1万円
北陸・甲信越
430
63.2万円
中国
471
72.2万円
四国
230
63.6万円
地域別台数
関東
114
193.6万円
関西
37
209.5万円
東海
35
202.4万円
北海道
2
225.5万円
九州
25
211.4万円
東北
6
210.2万円
北陸・甲信越
13
216.4万円
中国
33
211.1万円
四国
4
187万円

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ダイハツ  ミライース   マツダ  MAZDA3セダン
84.2万円144.7万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
658 排気量(cc) 1496~1997
49 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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