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ミライースとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ミライースとデリカD:2の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  デリカD:2
VS
58円439.8万円
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中古車相場 12万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
5740 中古車掲載台数 700
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII 4WD ABS エコアイドル

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 車検整備付 禁煙車 ナビ キーレス LEDヘッドライト コーナーセンサー スペアキー SRSエアバッグ ABS Aストップ 衝突防止 横滑り防止 車線逸脱 アクセサリーソケット マットバイザー

    本体価格
    63.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 雹害車・下取直売・禁煙車・アイドリングストップ・ETC・カーナビ・Bluetooth・ワンセグTV・CD/DVD再生・キーレス・ベンチシート・ルームクリーニング

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII スマートアシストIII LEDヘッドライト  キーフリー アイドリングストップ  コーナーセンサー オートエアコン オートライト オートハイビーム プッシュスタート 前席シートヒーター

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー スマートアシスト3 コーナーセンサー オートハイビーム 横滑り抑制機能 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    91.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ キーレス 純正CD

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減システム 前後コーナーセンサー 横滑り防止装置 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー リモコンキー マニュアルエアコン パワーウィンドウ オーディオレス車 純正フロアマット

    本体価格
    65.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA オーディオ・ISO FIX

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    181.9万円

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    177.9万円

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    39.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 両側電動ドア

    本体価格
    62.6万円

関東
1325
72.4万円
関西
622
68.4万円
東海
737
67.4万円
北海道
370
75.8万円
九州
849
66万円
東北
618
76.5万円
北陸・甲信越
459
68.8万円
中国
478
71.4万円
四国
282
69.1万円
地域別台数
関東
170
87.6万円
関西
111
120.6万円
東海
88
117.1万円
北海道
79
117.5万円
九州
72
88.6万円
東北
77
98.1万円
北陸・甲信越
57
118.4万円
中国
34
93.6万円
四国
12
98.4万円

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ミライースとデリカD:2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  デリカD:2
84.2万円144.7万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
658 排気量(cc) 1197~1242
49 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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