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ミライースとモコを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとモコの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  モコ
VS
3.8万円154万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 1000円95万円
モコの相場表を見る
5263 中古車掲載台数 1835
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 社外ナビ ラジオ BT iPod USB AUX Bカメラ ETC 前方ドラレコ 前後コーナーセンサー アイドリングストップ オートライト オートハイビーム ハロゲンライト ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    77.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA オーディオ・ISO FIX

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ バックカメラ ダイハツ純正ナビ 横滑り防止機能 ETC セキュリティアラーム オートハイビーム

    本体価格
    51.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 4WD 純正CD キーレスエントリー ハ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 新品タイヤ/衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII インパネシフト リモコンキー ABS 衝突被害軽減システム

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 スマートアシスト コーナーセンサー 踏み間違い防止装置 キーレス アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートハイビーム ヘッドライトレベライザー マニュアルエアコン 車線逸脱警報

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1オーナー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ キーレス 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 横滑防止 レーンキープアシスト オートライト オートマチックハイビーム ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    84.8万円

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  • 日産 モコ 660 X ナビTV/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミホイール/ドアバイザー

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    22.5万円

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    本体価格
    28.1万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    50万円

  • 日産 モコ 660 X 純正エアロ ナビTV  純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ Bluetooth DVD CD オートエアコン ETC スマートキー イモビライザー レベライザー ナビ フルセグTV ベンチシート 電動格納ミラー プライバシーガラス 運転席シートリフター 助手席バニティミラー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 X ベンチシート ナビTVCD バックカメラ ETC PBガラス アームレスト スマートキープッシュスタート エアバック オートエアコン 取説保証書 アーバンブラウンパールメタリック

    本体価格
    28万円

関東
1219
72.6万円
関西
595
68.5万円
東海
668
68.4万円
北海道
344
74.5万円
九州
763
66万円
東北
587
78.2万円
北陸・甲信越
390
66.3万円
中国
452
73.9万円
四国
245
68万円
地域別台数
関東
417
29.6万円
関西
238
28.5万円
東海
223
31.3万円
北海道
101
36.6万円
九州
317
32.2万円
東北
161
36.9万円
北陸・甲信越
155
34.2万円
中国
139
32.8万円
四国
84
33万円

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ミライースとモコのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  モコ
84.2万円144.7万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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