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ミライースとモコを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   日産  モコ
VS
3.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 1000円95万円
モコの相場表を見る
5403 中古車掲載台数 1827
  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 4WD カーナビ Bluetooth接続 スマートキー バックカメラ 純正アルミ シートヒーター オートAC 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD エコアイドル キーレス コーナーセンサー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII スマートアシストIII LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム アイドリングストップ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    37.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 前方ドラレコ/社外アルミホイール/AC/PS/PW/AB/ABS

    本体価格
    40.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 横滑り 防止装置

    本体価格
    104.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 雹害車 1年保証距離無制限 走行距離32964キロ 純正フルセグナビ バックカメラ ブルートゥース ドラレコ 純正マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ スマートアシスト3 キーレス

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミライース 660 B ETC キーレス セキュリティアラーム

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビ フルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー 障害物センサー キーレスエントリー アイドリングストップ 12ヶ月保証付き

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 地デジMナビ キーレス アイドリン

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L キーレス エコアイドル AUX端子

    本体価格
    14.9万円

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  • 日産 モコ 660 B 

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X インテリジェントキー/プッシュエンジンスターター/プッシュ式オートエアコン/シートリフター/バックビューモニター/チルトステアリング

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 S ナビTV アルミホイール ETC キーレスCD再生

    本体価格
    9万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 車検9年11月 4WD オートギヤシフト キーレス キー2本 CD ETC ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ シートヒーター アルミホイール CVT

    本体価格
    30万円

関東
1244
73.3万円
関西
590
68.9万円
東海
675
69万円
北海道
361
75.5万円
九州
773
66.1万円
東北
605
78.3万円
北陸・甲信越
409
68.4万円
中国
470
72.9万円
四国
276
70.7万円
地域別台数
関東
412
29.8万円
関西
233
28.7万円
東海
223
31.6万円
北海道
100
36万円
九州
312
32.4万円
東北
163
37.3万円
北陸・甲信越
161
35.1万円
中国
137
32.8万円
四国
86
33.4万円

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ダイハツ  ミライース   日産  モコ
84.2万円144.7万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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