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ミライースとモコを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   日産  モコ
VS
2万円479.8万円
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中古車相場 1.8万円119.8万円
モコの相場表を見る
5022 中古車掲載台数 1649
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ワンオーナー・社外ナビTV・バックモニター・LEDヘッドライト・ETC・キーレス・コーナーセンサー・スマートアシスト・オートライト・純正フロアマット・12Vシガーソケット

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII スマートアシスト ナビ Bカメラ フルセグTV LEDオートライト 社外AW アイドリングストップ

    本体価格
    75.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマアシ アイドリングストップ 車線逸脱警報

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 下回り防錆済み 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf SA 4WD スマートアシスト

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 純正ナビアップグレード(バックカメラ装着車) キーレス 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 コーナーセンサー オートライト オートハイビーム アイドリングストップ 未使用車

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 本州仕入 ワンオーナー ナビ スタットレス中古+ホイル付

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 純正オーディオ CD再生 キーレス 禁煙車

    本体価格
    71.6万円

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  • 日産 モコ 660 ドルチェ X バイキセノンヘッドランプ オートライト付

    本体価格
    69.3万円

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    10万円

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    28万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ・TV/Bluetooth接続/ベンチシート/スマートキー・プッシュスタート/ETC付/電格ミラー/車検整備付

    本体価格
    26万円

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    3.9万円

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    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 X 2年車検 1年保証 禁煙車 HDDナビ DTV BLUETOOTH ミュージックサーバー DVD ETC ドラレコ スマートキー アルミホイール

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 X 前後ドライブレコーダー ETC フルセグ スマートキー2個 オートエアコン 電格ミラー シートリフター 点検記録簿 タイミングチェーン 修復歴なし 室内クリーニング済み

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 X X 後期型 燃費改善モデル

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ カーナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    29万円

関東
1166
72.3万円
関西
577
64.4万円
東海
608
69.6万円
北海道
290
75万円
九州
771
69万円
東北
494
75.8万円
北陸・甲信越
396
68.6万円
中国
439
74.4万円
四国
281
69.9万円
地域別台数
関東
402
29.5万円
関西
210
29.4万円
東海
210
29.5万円
北海道
93
34.5万円
九州
291
31.4万円
東北
135
36.9万円
北陸・甲信越
119
36万円
中国
113
32.7万円
四国
76
29.7万円

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ミライースとモコのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  モコ
84.2万円144.7万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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