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ミライースとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   トヨタ  ヴィッツ
VS
3万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
5183 中古車掲載台数 1175
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 4WD オーディオレス ハロゲンヘッドラ

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 禁煙車 キーレスエントリー 電格ドアミラー ISOFIX  エコアイドル 走行31800キロ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ バックモニター ディスプレイオーディオ USB入力端子 Bluetooth 電動格納式ドアミラー ティーゼットデオプラス

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー 前後ドラレコ付き ETC 車検整備付

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 1年保証 走行無制限 LEDヘッドライト オートハイビーム スマートアシストIII アイドリングストップ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー キーレス 外品14インチアルミホイール

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ドライブレコーダー 社外アルミホイール 電動格納ミラー キーレス アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートライト Wエアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 2DINナビTV付 修復歴無し アイドリングストップ

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA スマートアシスト!フルセグTV!ETC!ナビ!LEDヘッド!

    本体価格
    24.7万円

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    本体価格
    39万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U スポーティパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 社外メモリーナビゲーション・キーレス

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F SDナビ/TV/バックカメラ/ETC/ステアスイッチ/キーレス/電動格納式ミラー/アイドリングストップ/横滑り防止装置/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/Wエアバック/ABS/クリアランスソナー

    本体価格
    89.9万円

関東
1170
72.6万円
関西
623
63.9万円
東海
614
70万円
北海道
327
73.2万円
九州
797
67万円
東北
491
74.8万円
北陸・甲信越
407
68万円
中国
462
75.2万円
四国
292
69.6万円
地域別台数
関東
293
86.6万円
関西
150
74.1万円
東海
159
92万円
北海道
103
74.8万円
九州
175
82.4万円
東北
91
77.1万円
北陸・甲信越
80
73.5万円
中国
85
75.3万円
四国
39
79万円

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ミライースとヴィッツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ヴィッツ
84.2万円144.7万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
658 排気量(cc) 996~1797
49 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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