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ウェイクとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  シビックセダン
VS
18万円215万円
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中古車相場 29.8万円249.2万円
シビックセダンの相場表を見る
1483 中古車掲載台数 72
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD ナビ ETC 夏・冬タイヤホイールセット

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 地デジナビ 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    99.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 2018年モデル ダイハツ純正8インチナ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側パワースライド シートヒーター ナビ

    本体価格
    108.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII バックカメラ スペアキー 両側電動ドア

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD レーダーブレーキ   両側電動スライド

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 禁煙 ナビフルセグ 全方位カメラ LEDヘッド

    本体価格
    142.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 両側電

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 社外SDナビ 地デジ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    159.9万円

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    213万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 板金塗装済 5速マニュアル ETC

    本体価格
    30万円

関東
318
96万円
関西
241
114万円
東海
221
105.2万円
北海道
73
119万円
九州
241
104.4万円
東北
107
116.9万円
北陸・甲信越
92
106.8万円
中国
111
105.8万円
四国
79
109.8万円
地域別台数
関東
25
156.5万円
関西
16
138.3万円
東海
6
164.8万円
北海道
5
185.9万円
九州
8
191.5万円
東北
4
197.4万円
北陸・甲信越
4
201.8万円
中国
4
143.6万円
四国
0
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ウェイクとシビックセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  シビックセダン
135万円189.5万円 新車時価格 265万円276.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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