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トールと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   アバルト  124スパイダー
VS
39.9万円263万円
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中古車相場 216.1万円535万円
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1203 中古車掲載台数 60
  • ダイハツ トール 1.0 G コーナーセンサー キーレス 衝突安全ボデ

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ トール カスタムG 電動パーキング アダプティブ LEDヘッドランプ フォグランプ 14イ

    本体価格
    164.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ トール G 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    180.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 禁煙 純正ナビ 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII ナビ・TV・

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 純正ナビ・パノラマモニター・ドライブレコ

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ R4登録純正9型ナビDオーディオBカメラTV両

    本体価格
    106.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3

    本体価格
    134.8万円

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関東
344
138.8万円
関西
110
124万円
東海
123
132.2万円
北海道
70
126.4万円
九州
183
127.2万円
東北
140
137万円
北陸・甲信越
85
144.4万円
中国
104
146.6万円
四国
44
143.4万円
地域別台数
関東
16
415.8万円
関西
15
398.4万円
東海
13
424.4万円
北海道
5
431.6万円
九州
4
405.5万円
東北
2
385.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
372.3万円
四国
1
446.6万円

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トールと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アバルト  124スパイダー
146.3万円229.5万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
996 排気量(cc) 1368
69~98 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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