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トールと695を比較! - みんなの比較車種

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トールと695の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   アバルト  695
VS
31.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 329.8万円609万円
695の相場表を見る
1156 中古車掲載台数 69
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ キーフリーキー アルミ ターボエンジン

    本体価格
    183.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 両側パワースライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 全国保証付 両側電動スライドドア

    本体価格
    75.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    110.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ/片側電動スライドドア

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 2年車検(付)・スマアシ・ナビ・CD

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD AUX付CDステレオ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    133.9万円

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  • アバルト 695 ペッレ 限定車・サベルトシート・新車保証継承

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  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 右H国内限定100台 R-MONZA ETC前後ドラレコ

    本体価格
    539.8万円

関東
303
138.7万円
関西
116
130.1万円
東海
106
130.4万円
北海道
76
128.7万円
九州
179
128.2万円
東北
134
137.7万円
北陸・甲信越
103
137.6万円
中国
101
143.3万円
四国
38
145.2万円
地域別台数
関東
29
422.4万円
関西
10
443.8万円
東海
9
424.5万円
北海道
2
459万円
九州
2
431.3万円
東北
5
400.3万円
北陸・甲信越
4
373万円
中国
6
430.1万円
四国
2
446.5万円

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トールと695のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アバルト  695
146.3万円229.5万円 新車時価格 457万円520万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
996 排気量(cc) 1368
69~98 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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