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トールとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トールとTTロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  TTロードスター
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 23.8万円508万円
TTロードスターの相場表を見る
1090 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9型ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター スマートアシスト 両側パワースライドドア ハーフレザー オートホールド 純正フロアマット 純正アルミホイール シートバックテーブル ETC

    本体価格
    151.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側パワスラドア アダプティブクルーズ

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII アルパイン製9型ナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    111.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ユーザー買取車 後期型 ALPINE9型ナビ 後席フリップダウンモニター 両側電動スライド 運転支援システム LEDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 社外ナビ フルセグ CD DVD バックカメラ 片側パワーバックドア 純正フロアマット 純正ドアバイザー 前方ドライブレコーダー 電動格納ミラー サマータイヤ積込み 純正ホイールキャップ付き ETC

    本体価格
    110.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ディスプレイオーディオ Bluetooth接続可 バックカメラ クルコン ルーフ黒ツートン

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 純正ナビ フルセグ バックカメラ キーフリ-

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    69.9万円

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    198万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    73万円

関東
325
138.7万円
関西
119
131.9万円
東海
123
123.4万円
北海道
38
126.4万円
九州
154
124.8万円
東北
100
145.8万円
北陸・甲信越
86
137.4万円
中国
106
142.5万円
四国
39
130.6万円
地域別台数
関東
13
113.6万円
関西
5
97万円
東海
3
204.9万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
325.6万円
中国
1
184万円
四国
0
---

トールの中古車を探す

TTロードスターの中古車を探す

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トールとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  TTロードスター
146.3万円229.5万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
996 排気量(cc) 1984
69~98 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1090台、TTロードスターの中古車は32台掲載しています。
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