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トールとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   フェラーリ  カリフォルニア
VS
22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 999万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 

    本体価格
    117.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ステアリングリモコン DVD再生 前後ドラレコ ETC クルーズコントロール オートライト スマートキープッシュスタート ISO FIX

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII AlpineビッグX9インチナビ/両側電動スライドドア/フルセグTV/ドラレコ/ETC/バックカメラ/BT/純正15インチアルミホイール/スペアキー/安全性能/ヘッドライトLED/フォグランプ

    本体価格
    126.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    186.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ・フォグランプ  15

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII アラウンドビュー 両側パワースライド

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1年保証 9インチナビTV USB ETC ドラレコ パノラマモニター アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア 前後コーナーセンサー 前席シートヒーター 15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    128.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII ワンオーナー スマートアシストIII 全方位カメラ クルーズコントロール シートヒーター 両側パワースライドドア フルセグTV ETC

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ トール 1.0 G スマートアシスト搭載 後席両側電動スライドドア

    本体価格
    139.7万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 パワクラ LEDカーボンステア ベた除去済 公認エアサス シートヒーター カーボンセラミックブレーキ ナビ バックカメラ TV ETC フルラッピング 前後BCforgedホイール 屋内保管 来店前要確認

    本体価格
    1050万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT バックカメラ ドラレコ レーダー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 品質評価4.5/右ハンドル/ハーフラッピング/マットブラック20AW/タンレザー/JBLスピーカー/電動オープン/電動シート/シートヒーター/ベタ付き除去済み/カロッツェリアナビ/フロント&Bカメラ/フルセグTV/BTオーディオ

    本体価格
    1090万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D 右H クルコン パワクラマフラー(純正マフラー有) 電動シート/シートヒーター クオイオカラー ダイヤモンドステッチシート 跳馬エンボス加工 イエローレブカウンター 19インチAW ナビTV ETC

    本体価格
    1150万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車/HRE20-21AW/パワクラ/GTOグリル

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車

    本体価格
    1390万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT LEDハンドル カーボンB コーティング済 左H EBM タンレザー ベタ除去済 シート外装コーティング済

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車左H赤本革電動S電動OP鍛造20AW

    本体価格
    1098万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1380万円

関東
311
132.4万円
関西
105
126.9万円
東海
111
120.7万円
北海道
56
123.6万円
九州
152
120万円
東北
78
130.1万円
北陸・甲信越
75
140.2万円
中国
113
142.2万円
四国
34
109万円
地域別台数
関東
8
1152.7万円
関西
9
1228.1万円
東海
6
1230.7万円
北海道
2
1316万円
九州
5
1307.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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トールとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フェラーリ  カリフォルニア
146.3万円229.5万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
996 排気量(cc) 4297
69~98 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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