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トールとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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トールとS-MXの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  S-MX
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 39.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 禁煙車 両側電動スライドドア アイドリン

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    133.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 4WD  ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD CFP 未使用車 純正ナビ

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワスラ フルセグTV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッド オートライト プッシュスタート フルオートエアコン 純正ナビ 純正エアロパーツ 純正14AW アイドリングストップ

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAIII 両側電動スライドドア バックカメラ 横滑り防止装置 スマートキー 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    116.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 車検整備付 禁煙 スマアシ2 フルセグナビ 両電スラ LED Bモニ Pスタート Aライト Aストップ スマートキー クルコン ETC BT 純正14インチAW シートリフター アームレスト フォグランプ

    本体価格
    105.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 

    本体価格
    175.8万円

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  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン カセットテープ! KYBショック ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

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    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ジェットバック付 フルフラットで車中泊

    本体価格
    45万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD 走行72000キロ RH2 修復歴無し フルフラットシート ベンチコラム ドラレコ ETC 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S-MX 2.0 コラムシフト フルノーマル オプションフォグライト 同色全塗装 電動格納ミラー パワステ エアコン パワーウィンドウ ウォークスルー 内装グレー

    本体価格
    66.6万円

関東
335
142.4万円
関西
112
133.2万円
東海
124
128.8万円
北海道
33
116.6万円
九州
158
123.1万円
東北
98
142.8万円
北陸・甲信越
84
138.6万円
中国
86
142.8万円
四国
35
128.4万円
地域別台数
関東
3
80.6万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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トールとS-MXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  S-MX
146.3万円229.5万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
996 排気量(cc) 1972
69~98 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1065台、S-MXの中古車は14台掲載しています。
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