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トールとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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トールとシャトルの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  シャトル
VS
38.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 929
  • ダイハツ トール 1.0 G 1年間・走行距離無制限のまごころ保証付き

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII キーフリーシステム 片側電動スライドドア

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 走行0.9万km/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正ナビ/ETC/パノラマモニター

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII ALPINE9型ナビ パノラマ TV BT 両側電動

    本体価格
    110.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII ナビゲーションシステム ドライブレコーダ

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 全国保証付 両側電動スライドドア

    本体価格
    78.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG パノラマモニター キーフリーキー

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ LEDヘッドランプ キーフリーシステム

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    135万円

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    87.9万円

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    97.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング インターナビ フルセグTV バックカメラ

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    199.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ・バックカメラ・Bluetooth・禁煙車

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    133.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙/ハーフレザー/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ Bカメラ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    134.8万円

関東
328
140.2万円
関西
115
132万円
東海
105
129.8万円
北海道
77
129.2万円
九州
188
130.5万円
東北
135
140万円
北陸・甲信越
111
138.3万円
中国
107
144.4万円
四国
36
141.2万円
地域別台数
関東
288
114.9万円
関西
105
125.9万円
東海
93
126.5万円
北海道
81
132万円
九州
118
122.1万円
東北
102
128.8万円
北陸・甲信越
89
130.4万円
中国
33
116万円
四国
20
122.7万円

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トールとシャトルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  シャトル
146.3万円229.5万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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