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トールとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 168万円438万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワースライドドア USB入力端子 オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    172.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 純正ナビ/TV/CD/DVD/プッシュスタート/スマートキー/オートライト

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 防錆処理済み 両側電動ドア ナビ スターター アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 アップルカープレイ LEDヘッドライト ETC 両側パワースライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    219万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ナビ装着用アップグレードパック 登録済未使用車 バックカメラ 衝突被害軽減 キーフリー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII CD DVD フルセグ Bluetooth 両側電動 コンフォートパック シートヒーター シートバックテーブル

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 G フレンドシップ シートリフト メモリーナビ 全周囲モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    173万円

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    279.9万円

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    本体価格
    358万円

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    258万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 電動オープン キセノン 純正20インチアルミ 純正DVDナビ ベージュ革シート シートヒーター パワーシート 電動パーキング プッシュスタート ETC

    本体価格
    173.8万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ ブラックレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    398万円

関東
334
142.4万円
関西
109
131.9万円
東海
123
127.6万円
北海道
30
117.3万円
九州
154
122.4万円
東北
98
142.4万円
北陸・甲信越
84
136.3万円
中国
95
143.3万円
四国
34
128万円
地域別台数
関東
11
280.5万円
関西
4
299万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ジャガー  XKコンバーチブル
146.3万円229.5万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
996 排気量(cc) 4196~4999
69~98 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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