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トールとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トールとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
115円238万円
トールの相場表を見る
中古車相場 18万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1066 中古車掲載台数 404
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD ナビ/Bカメラ/Bluetooth/ETC/DVD/保証付

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ トール G SAIII 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ トール G 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ トール カスタムG 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ トール カスタムG 保証付き ナビ 保証付き 

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ トール X CD バックカメラ対応 アイドリング 保証1年間・距離無制限付き オートハイビ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII フリップダウンモニタ 両側オートスライド

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック アバンギャルド 4WD ワンオーナー ハーフレザーシート

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーEXPデジタルインテリアPルーフ

    本体価格
    1088万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー 衝突軽減B 追クル LKA

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 中期/レーダーPKG/本革/LED/ACC/BSM/ナビ

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド サンルーフ 本皮 19AW ローダウン

    本体価格
    59万円

関東
309
145.4万円
関西
105
136.4万円
東海
87
135.3万円
北海道
45
130.8万円
九州
166
131.2万円
東北
95
142.7万円
北陸・甲信越
105
145.4万円
中国
111
145.9万円
四国
43
137.3万円
地域別台数
関東
193
317.2万円
関西
56
368.9万円
東海
63
329.3万円
北海道
4
366万円
九州
39
268.6万円
東北
12
289万円
北陸・甲信越
16
316万円
中国
15
319.8万円
四国
6
161.6万円

トールの中古車を探す

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トールとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
146.3万円210.7万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
996 排気量(cc) 1992~1997
69~98 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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