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トールとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
29万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 311.7万円1305万円
GLEクーペの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 106
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG バックカメラ スマートキー シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車 両側パワースライドドア 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 電動パーキングブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    208.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 社外9型ナビ バックカメラ ETC 前方ドライブレコーダー 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正14インチアルミ LEDヘッドライト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    142.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スマートアシストcarrozzeria製SDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth接続)バックカメラ左側パワースライドドアETCコーナーセンサースマートキーオートライトオートハイビーム横滑り防止機能

    本体価格
    119.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG スマートアシスト 純正9インチディスプレイオーディオ パノラマモニター ETC ドライブレコーダ レーダークルーズコントロール  純正アルミホイール オートライト LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    173.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ワンセグナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ 両側電動スライドドア パーキングセンサ― スマートアシストIII 電格ミラー スマートキー オートエアコン

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチフルセグナヒ 両電スラ スマアシ

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ 両側パワースライド 衝突軽減ブレーキ 前後センサー LEDヘッドライト ETC オートクルーズ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 社外メモリーナビ CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 助手席側電動スライドドア スマートアシストII ステアリングスイッチ アイドリングストップ オートライト スマートキー

    本体価格
    48.7万円

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    本体価格
    1150万円

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    794万円

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    本体価格
    1266万円

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    999万円

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    本体価格
    946.2万円

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    1108万円

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    本体価格
    773万円

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    498万円

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    本体価格
    478万円

関東
329
142.8万円
関西
108
132.3万円
東海
120
128.6万円
北海道
29
117.3万円
九州
152
122.9万円
東北
99
142.5万円
北陸・甲信越
81
137.8万円
中国
96
142.9万円
四国
34
128万円
地域別台数
関東
39
891.4万円
関西
30
820.8万円
東海
24
811.6万円
北海道
2
638万円
九州
6
770.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1138万円
中国
1
1045万円
四国
3
666.9万円

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トールとGLEクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1186万円1565万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
996 排気量(cc) 2924~2988
69~98 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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