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トールとGTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   マクラーレン  GT
VS
29万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 1648万円3258万円
GTの相場表を見る
1029 中古車掲載台数 37
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ スマートキー 禁煙車 LEONIS製14インチアルミ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッド フォグライト

    本体価格
    141.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ワンオーナー ナビ バックカメラ ドライ

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII LED・9型ナビ・TV・360カメラ・ETC

    本体価格
    91.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正14インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 令和4年式 保証付き ・バックカメラ・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・シートヒーター・後席サンシェード・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー

    本体価格
    159.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD LEDヘッドランプ・フォグランプ  14

    本体価格
    182.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側パワースライドドア アルパイン9イン

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ワンオーナー  両側パワースライドドア  マルチビューモニター スマートキー 純正ディスプレイオーディオフルセグ Bluetooth 純正LEDヘッドライト オートライト シートヒーター ETC 純正15インチアルミ クルコン

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン GT リュクス プレミアムパック ライトウエイトスポーツパック グロスブラックホイールフィニッシュ ブレーキキャリパー/アゾレス エリートペイント グロスブラックルーフ スポーツエキゾースト プライバシーガラス

    本体価格
    1800万円

  • マクラーレン GT リュクス OP380/カーボンセラミックブレーキ/Bカメラ

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    1950万円

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    2260万円

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    2050万円

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    本体価格
    1738万円

  • マクラーレン GT 4.0 正規認定中古車保証2年付帯

    本体価格
    1900万円

  • マクラーレン GT 4.0 エリートペイント Fリフト エレクトルーフ

    本体価格
    1790万円

  • マクラーレン GT リュクス MSOエレクトロクロミックルーフ スポーツエグゾースト 認定中古車保証2年付

    本体価格
    2250万円

  • マクラーレン GT 4.0 プレミアムPACK プラクティカリティPACK

    本体価格
    1790万円

関東
323
143.1万円
関西
109
131.5万円
東海
115
127.1万円
北海道
28
119.1万円
九州
139
124.3万円
東北
96
141.3万円
北陸・甲信越
84
135.3万円
中国
100
145.7万円
四国
35
128.3万円
地域別台数
関東
14
2036.4万円
関西
8
2054.8万円
東海
11
1934万円
北海道
0
---
九州
3
2043.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1790万円
四国
0
---

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トールとGTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マクラーレン  GT
146.3万円229.5万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
996 排気量(cc) 3994
69~98 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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