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トールとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   日産  NV100クリッパーリオ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 37.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
1056 中古車掲載台数 453
  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 4WD  ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII フルセグナビ バックカメラ ETC 両側パ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    133.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙 車検整備付 2トーン スマアシ2 純正ナビ フルセグ 両電スラ LED Bモニ ETC BT Pスタート Aライト Aストップ スマートキー シートリフター 革巻きステア プライバシーガラス フォグランプ

    本体価格
    110.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 一年保証・走行距離無制限 走行32904

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型DPオーディオ/BT/TV/Bカメラ

    本体価格
    175.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正ナビ付き・バックカメラ・両側パワースライド LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ UVカットガラス パーキングセンサー プッシュスタート スマートキー オートライト オートハイビーム フォグライト

    本体価格
    161.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ナビゲーション/バックカメラ/ステアリングスイッチ/ETC/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト・フォグランプ/アルミ/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 一年保証・走行距離無制限走行75488キロ フルセグナビ バックカメラ ドラレコ ETC クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ・フォグランプ  14

    本体価格
    156万円

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    98万円

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    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ドラレコ 社外ナビ ETC キーフリー

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    67万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年付 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    142万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ (純正ナビTV/Bカメラ/ETC2.0/両側自動ドア) ブルートゥース接続 CD DVD 両側自動ドア 左オートステップ バックセンサー フロアマット サイドバイザー デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    139.9万円

関東
331
143.1万円
関西
108
132.3万円
東海
121
128.1万円
北海道
29
117.3万円
九州
155
122.5万円
東北
100
142.3万円
北陸・甲信越
82
137.5万円
中国
96
142.9万円
四国
34
128万円
地域別台数
関東
151
112.7万円
関西
66
115.9万円
東海
47
133.4万円
北海道
17
123.5万円
九州
60
118.9万円
東北
47
129.7万円
北陸・甲信越
43
126.3万円
中国
9
114.5万円
四国
13
132.4万円

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トールとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  NV100クリッパーリオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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