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トールとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トールとMRワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   スズキ  MRワゴン
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 7万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 778
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電動ドア 純正SDナビ 全周

    本体価格
    180.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側電動スライドドア

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 社外ナビ 全方位モニター 両側パワスラ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ワンセグナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ 両側電動スライドドア パーキングセンサ― スマートアシストIII 電格ミラー スマートキー オートエアコン

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 衝突回避支援ブレーキ オートLED 電格

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 車検整備付 SA2 ターボ 純正ナビ/フルセグ/DVD/BT Bモニター 両電スラ ETC クルコン Aストップ スマートキー Pスタート Aライト フォグ ステリモ 電格ミラー Pガラス チルトステアリング

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 4WD 禁煙 SDナビ 左側電動スライドドア フルセグTV Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートライト ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
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  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS SDナビ レザー調シート スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 純正オーディオ/Bカメラ/盗難防止装置/エンジンスタートボタン/運転席シートヒーター/ビルトインETC/純正フロアマット/ダブルエアバッグ

    本体価格
    31.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 

    本体価格
    11.9万円

関東
327
141.6万円
関西
112
134.4万円
東海
109
120.9万円
北海道
38
131万円
九州
146
124.3万円
東北
109
145.2万円
北陸・甲信越
86
139.8万円
中国
112
147.3万円
四国
44
133.5万円
地域別台数
関東
151
28.1万円
関西
77
27.7万円
東海
86
30.2万円
北海道
45
36.3万円
九州
143
32.3万円
東北
76
37.1万円
北陸・甲信越
83
34.5万円
中国
66
32.3万円
四国
51
30.2万円

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MRワゴンの中古車を探す

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トールとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   スズキ  MRワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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