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トールとランディを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   スズキ  ランディ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 19万円421万円
ランディの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 69
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD CFP 未使用車 純正ナビ

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII クリアランスソナー アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ アルパインナビ Bluetooth フルセグTV アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    64.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 両側電動スライド 禁煙 9型ナビTV Bluetooth 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    54.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII スマートアシスト3 禁煙 社外SDナビ フルセグDVD Bluetooth Bカメラ インテリキー LEDヘッド&フォグ ATハイビーム パーキングセンサー クルーズコントロール Wパワスラ スライド連動リアステップランプ 純正14AW

    本体価格
    106.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スマートアシストcarrozzeria製SDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth接続)バックカメラ左側パワースライドドアオートライトオートハイビームスマートキーコーナーセンサー横滑防止機能

    本体価格
    119.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 両側パワスラ

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 

    本体価格
    186.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 両側パ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    198.5万円

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    30.9万円

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    275.9万円

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    本体価格
    70.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 両側電動スライドドア/禁煙車/全方位モニター/駐車支援システム/ナビ ETC/

    本体価格
    135万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ナビ TV ETC Bluetooth接続 バックカメラ レーンキープアシスト クリアランスソナー

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    59万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 

    本体価格
    309万円

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    本体価格
    269.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス

    本体価格
    368万円

関東
335
141.7万円
関西
111
133.6万円
東海
129
128.5万円
北海道
33
119.6万円
九州
158
123.5万円
東北
99
143.5万円
北陸・甲信越
83
137.2万円
中国
85
142.5万円
四国
34
130万円
地域別台数
関東
22
142.2万円
関西
6
119.5万円
東海
12
160.4万円
北海道
2
210万円
九州
10
247.8万円
東北
7
243.5万円
北陸・甲信越
4
322.4万円
中国
5
243.1万円
四国
1
349万円

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トールとランディのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   スズキ  ランディ
146.3万円229.5万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
996 排気量(cc) 1797~1986
69~98 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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