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スペーシアとトールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  トール
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
15146 中古車掲載台数 1060
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正ナビ ターボ車 アイドリングストップ

    本体価格
    166万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G SDナビ バックカメラ ETC セーフティサポート LEDヘッド オートライト スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー カラーマルチインフォメーションディスプレイ ファブリックシート 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z オーディオ/ETC/ドラレコ/片側電動スライドドア

    本体価格
    76.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ スペーシアギア ハイブリッドXZ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 横滑り防止 車線逸脱抑制機能 両側パワースライドドア 前席シートヒーター ETC ドライブレコーダー 全周囲カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ 低速時ブレーキサポート 全方位モニター付ナビゲーション 両側電動スライドドア

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ パドルシフト シ-トヒ-タ- アランドビュ-モニタ- ETC LEDヘッドライト クル-ズコントロ-ル 両側オ-トスライド

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS スズキセーフティサポート 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X パワステ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 社外ホイール!社外マフラー!社外車高調!カスタム車両!

    本体価格
    290万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 社外ナビ フルセグ HID 両側Pスラ ETC

    本体価格
    84.7万円

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    98.9万円

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    139.8万円

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    189.8万円

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    本体価格
    198万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    187.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    109.8万円

関東
3316
135万円
関西
2170
133.4万円
東海
1870
138.1万円
北海道
686
150.5万円
九州
2738
134.9万円
東北
1472
144.8万円
北陸・甲信越
1121
130.3万円
中国
1152
134.8万円
四国
621
136.1万円
地域別台数
関東
313
141.2万円
関西
113
133.9万円
東海
104
121.8万円
北海道
39
130.9万円
九州
145
123.6万円
東北
104
145.5万円
北陸・甲信越
87
139.1万円
中国
112
147.7万円
四国
43
132万円

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スペーシアとトールのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  トール
153万円219.3万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
657~658 排気量(cc) 996
49~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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