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スペーシアとトールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  トール
VS
225円294万円
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中古車相場 29万円255.5万円
トールの相場表を見る
15148 中古車掲載台数 1011
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS デュアルカメラブレーキ 純正8型ナビ 地デジ 全方位カメラ Bluetooth 左側パワースライド アダプティブクルコン ヘッドアップD シートヒーター オートライト LEDヘッド&フォグ 1年保証

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 4WD 9インチ純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ススキコネクト USB充電ソケット シートヒーター左右 セーフテイサポート ヒーテッドミラー 新品スタッドレスタイヤアルミ付き

    本体価格
    202.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    146.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 8インチフルセグSDナビセーフティサポート 両側パワースライドドアデュアルカメラブレーキサポート横滑り防止装置トラクションコントロールCD/DVD/Bluetooth対応バックカメラシートヒーターコーナーセンサー

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド ワンオーナー・前席シートヒーター・両側PSD・Navi・バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 片側電動 LED

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビ ドラレコ 横滑り防止装置

    本体価格
    71.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 禁煙車 社外メモリーナビ フルセグ マルチビューカメラ Bluetooth AUDIO 前席シートヒーター デュアルセンサーブレーキサポート 運転席 助手席 サイドエアバック コーナーセンサー LED

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    205.8万円

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    169万円

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII ALPINE9型ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター 社外ドラレコ前後 フルセグTV ビルトインETC 電子パーキング オートライト オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    133.5万円

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    応談

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    121.6万円

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    本体価格
    84万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ LEDヘッドランプ・フォグランプ  15

    本体価格
    153.8万円

関東
3333
137万円
関西
2197
136.4万円
東海
1932
138.8万円
北海道
733
157.4万円
九州
2649
134.7万円
東北
1474
147.8万円
北陸・甲信越
1156
132.2万円
中国
1052
135.7万円
四国
622
136.2万円
地域別台数
関東
316
140.1万円
関西
107
132.4万円
東海
110
126.2万円
北海道
26
125.2万円
九州
143
123万円
東北
94
141.6万円
北陸・甲信越
83
136.8万円
中国
99
145.8万円
四国
33
132.8万円

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スペーシアとトールのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  トール
153万円219.3万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
657~658 排気量(cc) 996
49~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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