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トールとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トールとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
29万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 213
  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ パノ

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 4WD 両側電動ドア ブルートゥース クルーズコントロール

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 社外 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    149.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ALPINEナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア フルセグTV クルーズコントロール ETC 前方ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 純正ゴムマット 前後コーナーセンサー 純正サイドバイザー

    本体価格
    121.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII フルセグナビ Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア LEDライト 革巻ハンドル ETC クルーズコントロール USBポート ターボ パールホワイトIII オートエアコン

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 一年保証・走行距離無制限走行49960キロ フルセグナビ バックカメラ ドラレコ クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 禁煙 アルパイン9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ ETC LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド クリアランスソナー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    165.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 新品タイヤ/社外 11インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    173.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    55万円

関東
328
143.1万円
関西
106
131.6万円
東海
117
128.6万円
北海道
29
116.5万円
九州
152
122.8万円
東北
98
143万円
北陸・甲信越
83
137.3万円
中国
98
142.9万円
四国
34
128万円
地域別台数
関東
48
146.4万円
関西
13
105.5万円
東海
33
277.4万円
北海道
37
126.5万円
九州
10
134.9万円
東北
47
142.7万円
北陸・甲信越
13
151.4万円
中国
10
110.9万円
四国
2
144.3万円

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トールとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  エスティマハイブリッド
146.3万円229.5万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
996 排気量(cc) 2362
69~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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