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トールとS80を比較! - みんなの比較車種

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トールとS80の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ボルボ  S80
VS
38.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 35.8万円129.8万円
S80の相場表を見る
1198 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正9型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置

    本体価格
    178.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 純正ナビ 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    143.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD オートライトコーナーセンサーバックカメラ

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 1オナ12セグ

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ナビ 全方位モニター 両側パワースライ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII クリアランスソナー オートハイビーム オ

    本体価格
    126.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    156.8万円

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  • ボルボ S80 2.5T SE ワンオーナー HDDナビ ベージュ本革

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ S80 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • ボルボ S80 2.9 本革シート・電動シート・クルコン・ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    69万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD ワンオーナー サンルーフ 本革シート

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

関東
324
139.5万円
関西
111
133.5万円
東海
103
130.5万円
北海道
76
129.5万円
九州
187
130.4万円
東北
133
140.1万円
北陸・甲信越
112
138.6万円
中国
116
145.1万円
四国
36
141.2万円
地域別台数
関東
1
46.8万円
関西
0
---
東海
2
114.8万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
69万円

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トールとS80のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ボルボ  S80
146.3万円229.5万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
996 排気量(cc) 1595~4413
69~98 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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