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S660とミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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S660とミラトコットの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ダイハツ  ミラトコット
VS
94.3万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 40万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
630 中古車掲載台数 599
  • ホンダ S660 660 ベータ スマホ連携オーディオ バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ユーザー買取 前後社外キャリパー マフラ

    本体価格
    219万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6速MT (最終型/ワンオーナー/走行1100Km)

    本体価格
    365.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 夏冬タイヤ Deal車高調 3連メーター

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 走行28787Km センターディスプレイ

    本体価格
    290万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期/6MT/SPOONマフラー/禁煙車/ETC

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 禁煙車 6MT Sディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    389万円

  • ホンダ S660 660 アルファ エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    163万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1オナ6速MT 社外マフラー バックカメラCTBA

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT 1年保証 弊社下取車 センターディス

    本体価格
    179.8万円

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    116.5万円

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    88万円

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    99.8万円

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    87.9万円

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    91.5万円

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    119.8万円

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    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII SDナビ 禁煙車 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    112.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ パノラマモニター スマアシIII

    本体価格
    80万円

関東
204
221.4万円
関西
86
226.9万円
東海
149
221.3万円
北海道
10
244.3万円
九州
62
203.1万円
東北
27
211.5万円
北陸・甲信越
25
228.3万円
中国
40
223.5万円
四国
27
201.6万円
地域別台数
関東
120
94.9万円
関西
55
95.8万円
東海
113
91.6万円
北海道
54
113.6万円
九州
79
95.1万円
東北
38
97.7万円
北陸・甲信越
47
95.6万円
中国
60
101.5万円
四国
33
90.9万円

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S660とミラトコットのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ダイハツ  ミラトコット
198万円315万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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