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ミラトコットとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとプレマシーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マツダ  プレマシー
VS
30.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 14.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
621 中古車掲載台数 240
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV ETC ドラレコ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム クリアランスソナー ステアリングリモコン スマートキー 横滑り防止装置 禁煙

    本体価格
    106.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突軽減/全方位/ナビ/LED/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/バニティミラー/オートエアコン/電動格納式ミラー/ステリモ/障害物センサー/シートヒーター/フラットシート

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII スマートアシストIII/ダイハツ純正7インチナビ/全方位カメラ/前後コーナーセンサー/前席シートヒーター/ドライブレコーダー/スマートキー/エンジンプッシュスタート/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正SDDナビTV 全方位モニター ドラレコ  LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ 純正ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー LEDヘッドライト オートハイビームアシスト

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ETC ナビ TV クリアランスソナー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分) 全方位カメラ LEDライト 社外ナビ

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 1年保証付 スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV  ブルートゥース バックカメラ USB スマートキー 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    70.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    107.9万円

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    69万円

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    本体価格
    24.9万円

関東
100
88.3万円
関西
72
90.7万円
東海
96
87.7万円
北海道
36
102.1万円
九州
101
87.1万円
東北
55
96.1万円
北陸・甲信越
67
96.3万円
中国
71
92.5万円
四国
23
88.1万円
地域別台数
関東
102
40.5万円
関西
49
41万円
東海
16
41.7万円
北海道
8
60.2万円
九州
33
44.2万円
東北
11
38.1万円
北陸・甲信越
14
40.5万円
中国
5
73.5万円
四国
2
69.3万円

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ダイハツ  ミラトコット   マツダ  プレマシー
107.5万円145.2万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
658 排気量(cc) 1997~1998
52 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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