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ミラトコットとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マツダ  MAZDA3セダン
VS
25.5万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 86万円283万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
678 中古車掲載台数 262
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII アイドリングストップ スマートアシストI

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット L SAIII 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全方位カメラナビTVバックカメラドラレコ前

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 修復歴無 HDDナビ DVD LEDヘッドライト

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減 キーレス

    本体価格
    122.7万円

  • ダイハツ ミラトコット G  SAIII   LEDヘッドライト LEDヘッドランプ 運転席・助手席シート

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートキー・LED

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 社外ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレスエントリー スマアシIII CD

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突軽減/純正ナビ/LED/パノラマカメラ

    本体価格
    112.9万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ メモリーナビ

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    255.8万円

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    本体価格
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  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビュー BOSE 黒本革 地デジ 衝突軽減

    本体価格
    157.5万円

関東
122
94.9万円
関西
75
97.5万円
東海
118
95.8万円
北海道
56
115.2万円
九州
86
99.1万円
東北
44
104.4万円
北陸・甲信越
58
100万円
中国
79
100万円
四国
40
85.3万円
地域別台数
関東
110
193.1万円
関西
37
210.1万円
東海
33
202.1万円
北海道
2
225.5万円
九州
25
211.4万円
東北
5
214.3万円
北陸・甲信越
13
216.4万円
中国
33
211.1万円
四国
4
187万円

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ミラトコットとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マツダ  MAZDA3セダン
107.5万円145.2万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
658 排気量(cc) 1496~1997
52 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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