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チャレンジャーと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   ポルシェ  718ケイマン
VS
247万円1998万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 487万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
175 中古車掲載台数 158
  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス ローダウン SRTカスタムスタイル

    本体価格
    558万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック アルカンターラ内装 ALPINEサウンド

    本体価格
    1080万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

    本体価格
    998万円

  • ダッジ チャレンジャー SE ナビ フルセグTV 22インチAW 外マフラー

    本体価格
    250万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 ワンオフマフラー ビルシュタイン

    本体価格
    480万円

  • ダッジ チャレンジャー BlackGhost世界300台限定車 807馬力

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー BLACKGHOST新車並行ワンオーナー 世界限定300台スーパーチャージャー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新車並行車 サヴァーニ20インチアルミ

    本体価格
    758万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカー プラスPKG/ハーフレザー/シャイカ―フード

    本体価格
    767.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス アルパインサウンドシステム サンルーフ

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    3068万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS スポクロ スポエグ PASM バケットシート

    本体価格
    919.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK スポクロ スポエグ PDLS 20AW

    本体価格
    1398.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 左H ヴァイザッハ クラブスポーツ Fリフト

    本体価格
    3192.5万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 右H/バケットシート/ゴールドリム

    本体価格
    1399万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 GTSインテリア/カーボンインテリア

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 

    本体価格
    1108万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK オールレザー シートベンチレーション

    本体価格
    1246万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 スポクロ PASM ヒーター付GTステア PC整備

    本体価格
    659.9万円

関東
68
834.4万円
関西
35
796万円
東海
45
919.4万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
624万円
東北
6
401万円
北陸・甲信越
3
405.6万円
中国
3
853万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
66
1295.3万円
関西
39
1555.5万円
東海
26
1501.8万円
北海道
1
2850万円
九州
10
1754.7万円
東北
2
2140万円
北陸・甲信越
4
1668.7万円
中国
5
2262万円
四国
5
1459.2万円

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チャレンジャーと718ケイマンのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   ポルシェ  718ケイマン
--- 新車時価格 619万円2024万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
3500~6400 排気量(cc) 1987~3996
--- 最高出力(馬力) 300~500
FR 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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